太陽能信號(hào)燈系統(tǒng)由交通信號(hào)燈、蓄電池、太陽能電池板、太陽能充放電控制器、信號(hào)機(jī)組成。整個(gè)系統(tǒng)采用太陽能和備用蓄電池供電,環(huán)保節(jié)能,每個(gè)方向是無線信號(hào)連接,不用破路或預(yù)埋線,施工簡單,節(jié)省材料。由于4個(gè)方向都是相同的,如下按一個(gè)方向描述。
信號(hào)燈部分可以是12V供電或24V供電。不同廠家的信號(hào)燈可能供電電壓不一樣。接線還分共陽極和共陰極接法,共陽極指的是所有信號(hào)燈的正極和電池正極直接連接,無線信號(hào)機(jī)控制信號(hào)燈的負(fù)極端。而共陰極指的是所有信號(hào)燈的負(fù)極和電池負(fù)極直接連接,無線信號(hào)機(jī)控制信號(hào)燈的正極端,多數(shù)廠家都是共陰極接法。
蓄電池部分,具體配置要根據(jù)信號(hào)燈燈盤功率和數(shù)量來配置。如一個(gè)方向有2組燈,分別是左轉(zhuǎn)紅、黃、綠和直行紅、黃、綠,每個(gè)燈盤在12V供電下功率4W,因?yàn)橐唤M燈每個(gè)時(shí)刻只會(huì)有一個(gè)燈盤亮,這樣總功率就是2*4W=8W,如果要穩(wěn)定運(yùn)行7天,電池按80%效率放電,總共需要8*24*7/0.8=1680W,也就是需要140AH的蓄電池,一般配150AH蓄電池。
太陽能電池板是有陽光的時(shí)候要保證給燈盤供電同時(shí)還要給蓄電池充電。如上配置的話,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)配置150W的電池板即可。
太陽能充放電控制器是用來控制電池板對(duì)蓄電池充電的,可以保護(hù)蓄電池防止過沖、放電,提高蓄電池使用壽命。
信號(hào)機(jī)是整個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,也是整個(gè)系統(tǒng)的靈魂。保證路口信號(hào)燈的有序合理的轉(zhuǎn)換,只有信號(hào)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,才能保證路口的通行效率和防止事故的發(fā)生。